鹦鹉洲长江大桥底板自润滑涂层，跨江大桥鞍体鞍座润滑工程系统，公路大桥鞍座与座体间自润滑减磨结构，技术方案：
钛晶核工作新方法，二加硫橡胶钼自加脂减磨涂覆新方法，超加脂石墨希氟油涂覆新方法，高韧二加硫橡胶钼合金材料珠地域分布新方法，抗高极压二加硫橡胶钼油污新方法，几种新方法资源优势的增加确立的黏结耐磨涂层。
圆形部分为钢缆牵引座基础，跨江大桥鞍体鞍座润滑工程系统，公路大桥鞍座与座体间自润滑减磨结构，技术方案：
钛晶核净化处理工艺，二加硫钼自防锈液减磨涂覆工艺，超防锈液石墨希氟油涂覆工艺，高防二加硫钼不锈钢珠分布图工艺，抗高极压二加硫钼植物油脂工艺，多种工艺优越的累积构成的软型金属涂层。
自润滑涂层表面风干固化，达到结果：
优质的减磨、润滑油的作用性，高极压性，8㎡ 能承受1.30万吨的负荷，在-40～ 380℃内效能相对稳固，低热胀冷缩力，热胀冷缩指数公式0.02，耐金属腐蚀效能和药剂学相对稳固。
自润滑涂层固化需要时间，自润滑涂层达到结果：
优良的减磨、光滑性，高极压性，8㎡ 拥有1.30万吨的各种压力，在-40～ 380℃内特点动态平衡，低磨擦力力，磨擦力指数0.02，耐腐蚀性性特点和催化动态平衡。